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Monitor do Plano de Governo

O prefeito está cumprindo o que prometeu?

Acompanhe com dados públicos, inteligência artificial e a sua participação.

Libardoni Cláudio Claudino Fronza

PSD

Vice: Ricardo Muniz Ventura

Mandato 2025–2028 · Navegantes

Baixar plano original (PDF)
143 promessas
25 em andamento
0 cumpridas
0 parcial
0 descumpridas
61 não iniciadas
57 sem dados

O que significa o score?

Cada promessa recebe um score de 0 a 100 calculado pelo robô de análise com base em dados auditados do TCE/SC (licitações, contratos, obras), indicadores federais (IBGE, SICONFI) e notícias verificáveis. O score técnico (dados oficiais) tem peso de 75%; o qualitativo (notícias), 25%.

70+
Evidências fortes de cumprimento
25-69
Sinais iniciais de ação
1-24
Poucas evidências encontradas
0
Nenhuma evidência ou retrocesso

Áreas de governo

Clique para ver as promessas

Mobilidade e Trânsito (8 promessas)

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Navegantes Mobilidade e Trânsito Não iniciada
20

Mobilidade urbana sustentável

Implementar e melhorar continuamente o plano de mobilidade urbana sustentável, expandindo ciclovias e ciclofaixas, promovendo o uso do transporte público e incentivando veículos elétricos.

Análise do Robô: Não há evidências de ações concretas para mobilidade urbana sustentável. A redução de 66% nos contratos de transporte indica deterioração do setor, e não foram identificadas notícias sobre ciclovias, transporte público ou veículos elétricos.
Score Técnico 0
Score Qualitativo 20
2 evidência(s) encontrada(s)
Portal transparencia IA

Redução significativa em contratos de transporte

Contratos de transporte caíram de 6 para 2 unidades, representando queda de 66,67%

Noticia IA 28/02/2025

Regularização Fundiária Urbana (Reurb): inclusão social e cidadania em Navegantes

Notícia sobre regularização fundiária, sem relação com mobilidade urbana

Sua opinião importa

Você concorda com esta avaliação? Sua participação ajuda a validar os dados.

Navegantes Mobilidade e Trânsito Não iniciada
20

Pavimentar Avenida Radial

Reestruturar a Avenida Radial por meio da captação de recursos do PAC, com ampliação e modernização, novas faixas, melhoria da pavimentação, sinalização, espaços para pedestres e ciclistas, iluminação...

Análise do Robô: Não há evidências concretas de início das obras na Avenida Radial. A redução significativa nos contratos de transporte (-66.67%) sugere menor atividade no setor, sem indicar ações específicas para o projeto mencionado.
Score Técnico 0
Score Qualitativo 20
1 evidência(s) encontrada(s)
Portal transparencia IA

Redução em contratos de transporte

Diminuição de 66.67% nos contratos de transporte (de 6 para 2 contratos), sem evidência de contratos específicos para pavimentação da Avenida Radial

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Navegantes Mobilidade e Trânsito Não iniciada
20

Transporte urbano inteligente

Continuar a aprimorar o sistema de transporte público, garantindo eficiência, acessibilidade e sustentabilidade, com expansão das rotas de ônibus, melhoria das paradas e introdução de tecnologias de g...

Análise do Robô: A promessa de aprimorar o transporte urbano não apresenta evidências de implementação. A redução drástica de 66,67% nos contratos de transporte sugere movimento contrário ao prometido de expansão e melhoria do sistema.
Score Técnico 0
Score Qualitativo 20
1 evidência(s) encontrada(s)
Portal transparencia IA

Redução significativa nos contratos de transporte

Contratos de transporte diminuíram de 6 para 2 unidades (queda de 66,67%)

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Navegantes Mobilidade e Trânsito Não iniciada
15

Alternativas para rótula do aeroporto

Avaliar e implementar medidas para melhorar a mobilidade na rótula do aeroporto e Havan, como semáforos, elevados e novas vias, equacionando estrangulamentos no deslocamento.

Análise do Robô: Não há evidências de ações concretas para melhorar a mobilidade na rótula do aeroporto. A redução de 66% nos contratos de transporte sugere possível diminuição de investimentos na área, contradizendo a promessa de implementar melhorias viárias.
Score Técnico 0
Score Qualitativo 15
1 evidência(s) encontrada(s)
Portal transparencia IA

Redução de contratos de transporte

Contratos de transporte caíram de 6 para 2 unidades, representando redução de 66.67%

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Navegantes Mobilidade e Trânsito Não iniciada
10

Reestruturar sinalização urbana

Reestruturar completamente a sinalização urbana, em colaboração com o setor turístico, implementando sinalização clara e visível para motoristas e pedestres e realizando campanhas de educação no trâns...

Análise do Robô: Não há evidências de ações específicas para reestruturação da sinalização urbana. A redução de 66,67% nos contratos de transporte pode indicar descontinuidade de projetos da gestão anterior, mas não há dados de despesas nem notícias sobre sinalização urbana.
Score Técnico 0
Score Qualitativo 10
2 evidência(s) encontrada(s)
Portal transparencia IA 01/01/2026

Redução significativa em contratos de transporte

Contratos de transporte diminuíram de 6 para 2 unidades, uma redução de 66,67%

Noticia IA 28/02/2025

Regularização Fundiária Urbana (Reurb): inclusão social e cidadania em Navegantes

Notícia sobre regularização fundiária, sem relação com sinalização urbana

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Navegantes Mobilidade e Trânsito Não iniciada

Expandir mobilidade limpa

Expandir a rede de ciclofaixas e implementar bicicletários em pontos estratégicos, promovendo campanhas sobre mobilidade limpa e infraestrutura segura para ciclistas.

Análise do Robô: Não há evidências de ações específicas para expansão da mobilidade limpa. A redução significativa de contratos de transporte (-66,67%) pode indicar cortes que impactam negativamente a área, e não há notícias sobre ciclofaixas, bicicletários ou campanhas de mobilidade limpa.
Score Técnico 0
Score Qualitativo 0
1 evidência(s) encontrada(s)
Portal transparencia IA

Redução de contratos de transporte

Contratos de transporte caíram de 6 para 2 unidades, representando redução de 66,67%

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Navegantes Mobilidade e Trânsito Não iniciada

Implantar ciclofaixas e bicicletários

Implantar ciclofaixas e bicicletários nas principais vias e áreas de lazer, estimulando o uso da bicicleta.

Análise do Robô: Não há evidências de ações concretas para implantação de ciclofaixas e bicicletários. A redução de 66% nos contratos de transporte e ausência de notícias específicas sobre mobilidade ativa sugerem que a promessa não foi iniciada.
Score Técnico 0
Score Qualitativo 0
1 evidência(s) encontrada(s)
Portal transparencia IA

Redução em contratos de transporte

Contratos de transporte reduziram de 6 para 2 unidades, queda de 66.67%

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Navegantes Mobilidade e Trânsito Não iniciada

Mobilidade intermunicipal com túnel

Implantar sistema de mobilidade intermunicipal em operação, com interligação com a cidade de Itajaí por meio de túnel.

Análise do Robô: Não há evidências de ações para implementar túnel intermunicipal com Itajaí. A redução de 67% nos contratos de transporte sugere menor atividade na área, contrariando a promessa de expansão da mobilidade intermunicipal.
Score Técnico 0
Score Qualitativo 0
1 evidência(s) encontrada(s)
Portal transparencia IA 01/01/2026

Redução significativa em contratos de transporte

Contratos de transporte caíram de 6 para 2 unidades, uma redução de 66,67%

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Nota metodológica

As 143 promessas foram extraídas do plano de governo oficial registrado junto ao Tribunal Superior Eleitoral (TSE) para o mandato 2025-2028, estruturadas e categorizadas com auxílio de processamento de linguagem natural.

A avaliação de cumprimento utiliza um robô de inteligência de dados desenvolvido sob medida para o Foro Metropolitano, operado pela plataforma Anthropic com raciocínio estruturado (extended thinking). O robô analisa três camadas hierárquicas de evidência, com pesos distintos:

Camada 1 — Dados Auditados (peso 60%)

Tribunal de Contas de SC (TCE/SC): licitações, contratos, obras públicas, medições, folha de pagamento, despesas e receitas. Dados com força legal, enviados obrigatoriamente ao TCE via e-Sfinge.

Camada 2 — Dados Federais (peso 25%)

Tesouro Nacional (SICONFI/RREO), IBGE (PIB, população), INEP/MEC e DATASUS — indicadores socioeconômicos oficiais atualizados periodicamente.

Camada 3 — Sinais Qualitativos (peso 15%)

Diário Oficial do Município, Google News e portais regionais — monitoramento quinzenal automatizado. Notícias de assessoria de imprensa são tratadas como sinais, não como prova de execução.

Cada promessa recebe dois scores independentes: o Score Técnico (baseado exclusivamente em dados auditados das Camadas 1 e 2) e o Score Qualitativo (incorporando notícias da Camada 3). O score final (0-100) combina ambos com ponderação 75%/25%, garantindo que dados verificáveis tenham mais peso que narrativas jornalísticas.

O robô classifica evidências em três níveis: Nível 3 (forte) para obras concluídas e indicadores que melhoraram; Nível 2 (médio) para licitações abertas e contratos assinados; e Nível 1 (fraco) para notícias e discursos. Uma promessa só atinge score alto se houver evidências de Nível 2 ou 3.

Participação cidadã: qualquer pessoa pode votar se concorda ou discorda da avaliação automática, e enviar evidências (links, fotos ou relatos) que passam por moderação. A discordância cidadã significativa sinaliza ao robô que a avaliação pode precisar de revisão — criando um ciclo de validação entre dados oficiais e percepção da população.

O Observatório Regional é mantido pelo Foro Metropolitano da Foz do Rio Itajaí Açu, associação civil sem fins lucrativos, apartidária e independente. Os dados são públicos e auditáveis. Contato: observatorio@forodeitajai.org.br

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